感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）通信方式有以下特點:
(1)傳輸損耗小，覆蓋線路長。由于磁浮軌道是高架線路，離地面較遠(yuǎn)，傳輸線與地面間電導(dǎo)、電容很小，在較低頻率時，傳輸很容易延伸數(shù)公里以上。
(2)抗干擾能力強，應(yīng)用不受地形限制。由于通信依靠軌間電纜與車載天線間的電磁感應(yīng)，因此幾乎不受外界環(huán)境的影響。
(3)架設(shè)方便，易于維護，成本低。結(jié)合磁浮列車軌道的特點，可以將傳輸線預(yù)先壓制成帶狀，用人工或機械鋪于軌面即可。高架軌道使得傳輸線不易遭到破壞，檢查維護也方便，由于沒有特殊的設(shè)備和器件，整個系統(tǒng)成本很低，是一種經(jīng)濟的通信方式。
由于通過安裝在移動機車上的與敷設(shè)在地上的 電磁誘導(dǎo)尺 之間的電磁耦合來檢測移動機車的位置，所以無機械性接觸磨損，因而可高速準(zhǔn)確地檢測和傳送位置信息；?由于 電磁誘導(dǎo)尺 為多對以一定規(guī)律交叉扭絞結(jié)構(gòu)，能有效地抑制外部散雜電平的干擾；
由于是利用各對地址線接收到的信號的相位和基準(zhǔn)線接收到的信號的相位相比較，以同相為“0”，反相為“1”進行組合而得到的地址信息，所以地址穩(wěn)定，不受電平波動的影響；
能在移動機車行走范圍內(nèi)連續(xù)地、高精度地檢測地址。
線性磁性編碼器 的操作類似于它們的旋轉(zhuǎn)編碼器 ,不同之處在于它們使用線性刻度尺(也稱為帶，因為它們通常具有背膠)和讀取頭。讀取頭可以采用霍爾效應(yīng)或磁阻傳感器,并在刻度尺上檢測由磁碼產(chǎn)生的信號以提供位置信息。對于線性磁編碼器(電磁誘導(dǎo)尺）,標(biāo)尺上的每個位置代表-一個二進制字,指示讀取頭的線性位置。對于增量 版本,在秤上包括一個或多 個參考標(biāo)記,以在斷電后進行歸位。線性磁尺可以提供很長的長度, -些制造商提供的長可達100米。
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